Ingenieur Analyses des contraintes – Tolerance aux dommages

Vous avez une experience en analyse de contraintes, vous avez travaille sur des structures d'avions et vous souhaitez evoluer et developper de nouvelles competences? Ce poste est pour vous !

Le programme d'avions commerciaux A220 recherche un Ingenieur Analyses des contraintes – Tolerance aux dommages (h/f) pour rejoindre notre equipe du bureau d'etudes d'aerostructure basee a Mirabel (Quebec, Canada), ou vous etudierez la tenue structurelle des composants.

L'organisation de l'equipe est etablie de maniere a promouvoir la collaboration transversale de maniere autonome, en se soutenant mutuellement et en apprenant collectivement.

Votre role en tant d'ingenieur Analyses des contraintes – Tolerance aux dommages sera d'analyser la tolerance aux dommages des elements structuraux principaux (PSE).

Vos defis:

• Effectuer des analyses de tolerance aux dommages sur des elements structuraux principaux (PSE)
• Apporter des recommandations sur des concepts de designs et de reparation de structures d'aeronefs
• Developper des spectres de fatigue
• Effectuer des validations d'analyses de tolerance aux dommages avec des resultats experimentaux
• Supporter le developpement du manuel de maintenance en collaboration avec les groupes de publications techniques et d'ingenierie de maintenance.
• Collaborer avec les fournisseurs, assurer le respect de la metodologie et des exigences techniques du programme
• Reviser des rapports et analyses de fournisseurs
• Preparer des rapports de certification

Votre profil:

• Vous etes titulaire d'un Baccalaureat en Ingenierie Mecanique ou Aeronautique
• Vous possedez au moins cinq (5) ans d'experience dans l'analyse de contraintes de structures d'avions metallique, principalement comme specialiste en fatigue et tolerance aux dommages de cellule
• La connaissance de logiciels tels que NASTRAN, PATRAN, NASGRO, CATIA V5, MS Office et Google Suite est obligatoire
• Une experience anterieure de travail sur un programme de developpement ou de support en service d'un avion, y compris de certification serait un atout.
• Une connaissance des techniques d'inspection non-destructive (NDT) serait un atout
• Vous avez un sens aigu des responsabilites, avez de l'integrite et etes un joueur d'equipe
• Vous avez de bonnes habilites en communication
• Vous devez pouvoir lire et communiquer en francais et en anglais