Ingénieur de propulsion

Ingénieur de propulsion

Emplacement : Montréal, Québec

À PROPOS D'FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possède et entretient des moteurs d'avions commerciaux en mettant l'accent sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusifs d'FTAI, comprenant la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des PMA de moteurs, lui permet d'offrir des économies de coûts et de la the flexibilité à notre clientèle de compagnies aériennes, de loueurs et de maintenance, réparation et révision (MRO). De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix intéressants. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI opère à l'échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE

L'ingénieur de propulsion fournit un support technique en ingénierie pour les activités de maintenance, de réparation et de révision des moteurs CFM56. Ce rôle travaille en étroite collaboration avec les équipes de production pour résoudre les problèmes techniques, soutenir les activités de démontage et de montage des moteurs, et résoudre les divergences d'ingénierie tout en garantissant la conformité aux exigences réglementaires et techniques.

L'ingénieur de propulsion contribue à maintenir l'intégrité du moteur, l'efficacité opérationnelle et le respect des délais de livraison en soutenant les enquêtes, les actions du MRB et la documentation technique dans l'ensemble des opérations de moteurs.

Pour soutenir nos opérations, nous recherchons des candidats intéressés par des opportunités de quart de soir. Cet horaire offre de la régularité et peut procurer une souplesse accrue pendant la semaine.

• Quart de soir : du lundi au jeudi, d'environ 10 h 00 à 20 h 00, offrant de longs weekends chaque semaine

La disponibilité et les préférences de quart seront discutées lors du processus de recrutement afin d'assurer la meilleure adéquation possible entre le candidat et l'équipe.

Responsabilités :

• Fournir un support technique pratique aux équipes de production lors des activités de démontage et de montage des moteurs CFM56
• Collaborer avec les ingénieurs de groupe motopropulseur au sein de la cellule de livraison orientée vers la production (POD), en offrant des conseils techniques sur les constatations, les ajustements de portée et les questions techniques quotidiennes
• Soutenir l'examen et la résolution des demandes du Material Review Board (MRB) et des conclusions d'ingénierie en alignement avec les calendriers opérationnels et les objectifs de délai d'exécution
• Communiquer les sujets techniques clairement et professionnellement avec le fabricant d'équipement d'origine (OEM), ainsi qu'avec les parties prenantes internes et externes
• Participer aux enquêtes liées à la garantie, à la qualité ou aux événements sur les moteurs, en contribuant aux rapports techniques et à l'analyse des causes fondamentales si nécessaire
• S'assurer que la documentation de la portée des bons de travail (WOS) est conforme aux spécifications techniques d'FTAI
• Travailler en étroite collaboration avec l'ingénierie de configuration et des méthodes lors des examens de publications et des activités d'examen PMA/DER
• Aider au développement de procédures d'ingénierie et d'instructions techniques (TI)
• Soutenir l'évaluation et la préparation des procédures de disposition d'ingénierie (EDP)

Qualifications :

• Baccalauréat en génie mécanique, aérospatial ou dans une discipline connexe
• Environ 5 ans d'expérience technique pertinente dans la maintenance, la réparation ou la révision de moteurs, ou une combinaison équivalente d'éducation et d'expérience
• Connaissance pratique des réglementations applicables (FAR, CAR), des bulletins de service (SB) et des consignes de navigabilité (CN)
• Expérience avec les composants ATA 72 des moteurs, avec une familiarité dans des domaines tels que les pièces à durée de vie limitée (LLP), le carter de soufflante, les compresseurs, les turbines, les systèmes d'échappement, les LRU et les accessoires
• Expérience en systèmes de propulsion d'aéronefs et en dépannage technique
• L'expérience en cellule d'essai est considérée comme un atout
• Possède, est admissible ou souhaite travailler à l'obtention d'une certification ou d'une désignation telle qu'ingénieur de conception de groupes motopropulseurs (DE/DES), délégué/concepteur TC ou FAA, DAR ou DER (considéré comme un atout, non obligatoire)
• Solides capacités d'analyse et de résolution de problèmes
• À l'aise pour contribuer aux enquêtes et aux analyses techniques avec les conseils appropriés
• Capacité à travailler de manière autonome tout en collaborant efficacement au sein d'un environnement d'équipe
• Solide connaissance pratique des outils Microsoft Office
• Fonctionnel en français et en anglais

Ce que nous vous offrons :

• Rémunération compétitive
• Temps de repos avec vacances, jours personnels, jours fériés et congés parentaux
• Couverture médicale, dentaire et de la vue complète pour la famille disponible dès votre premier jour d'emploi
• Soins de santé virtuels (accès 24 h/24 et 7 j/7 à des professionnels de la santé)
• Un compte de dépenses de bien-être pour vous aider dans votre parcours de bien-être
• Programme d'aide aux employés et à leur famille (PAEF) qui comprend des séances de counseling en personne gratuites
• Assurance voyage médicale
• Installations de conditionnement physique sur place dans nos principaux emplacements de bureau
• Un régime enregistré d'épargne-retraite (REER) qui comprend des cotisations de l'employeur jumelées dès votre premier jour d'emploi, comprenant également l'accès à des conseillers financiers offrant des conseils en investissement et une planification financière complète

Énoncé d'équité en matière d'emploi :

FTAI Aviation souscrit au principe de l'équité en matière d'emploi et valorise la diversité sur le lieu de travail. Nous nous engageons envers l'excellence dans le service à tous les clients, y compris les personnes handicapées, et nous encourageons les commentaires sur la fourniture de ces services.

Exigences linguistiques au Québec :

Une connaissance de niveau intermédiaire de l'anglais est nécessaire pour communiquer avec les autres emplacements de l'entreprise, les partenaires et les clients situés à l'extérieur du Québec, et pour lire, interpréter et produire de la documentation, de la correspondance et des rapports en anglais selon les besoins.