Professionnel senior en ingénierie des systèmes au niveau de l'aéronef, Conception conceptuelle des systèmes

Le cas échéant, Bombardier promeut des politiques de travail flexibles et hybrides.

Pourquoi vous joindre à nous ?

Chez Bombardier, nous concevons, construisons et entretenons les avions les plus performants du monde pour les personnes, les entreprises, les gouvernements et les forces armées les plus exigeants. Nous avons réussi à établir les normes les plus élevées en plaçant notre personnel au cœur de tout ce que nous faisons et en définissant l'excellence ensemble.

Travailler chez Bombardier, c'est évoluer au plus haut niveau. Chaque jour, vous faites partie d'une équipe qui offre des expériences et des produits de qualité supérieure, repoussant les limites de ce qui est possible dans notre secteur et au-delà. En privilégiant la croissance et le développement des employés, nous permettons à chacun d'atteindre son plein potentiel selon ses propres termes, car le meilleur travail se fait lorsque l'on est libre d'être soi-même et de partager son expertise unique.

Programme deavantages sociaux de Bombardier

En ayant à l'esprit le bien-être de nos employés, nous offrons un programme d'avantages sociaux complet et concurrentiel qui comprend ce qui suit :

• Régimes d'assurance (dentaire, médicale, assurance-vie, invalidité, et plus encore)
• Salaire de base concurrentiel
• Régime d'épargne-retraite
• Programme d'aide aux employés
• Programme de télésanté

En tant que professionnel de l'ingénierie des systèmes au niveau de l'aéronef au sein de l'équipe d'intégration des produits (architecture de l'aéronef), vous jouerez un rôle de premier plan dans le développement et la gouvernance des outils de conception conceptuelle et de dimensionnement des systèmes de l'entreprise. Vous serez responsable de faire progresser les méthodes, les modèles et les cadres analytiques qui soutiennent le dimensionnement des systèmes en phase initiale, les études d'échange paramétriques ainsi que l'analyse et l'optimisation multidisciplinaires (MDAO), en étroite collaboration avec l'équipe de conception de la configuration de l'aéronef.

En parallèle, vous contribuerez au développement et au déploiement des pratiques d'ingénierie des systèmes basée sur les modèles (MBSE) de l'entreprise. Vous contribuerez à définir les méthodes et les flux de travail basés sur les modèles qui garantissent que les modèles de dimensionnement conceptuel, les définitions d'architecture, les hypothèses et les analyses de phase initiale sont saisis de manière cohérente et traçable dans les cadres MBSE.

Vous dirigerez également des initiatives de recherche et technologie pour évaluer et intégrer les méthodologies émergentes de conception conceptuelle, améliorer les capacités d'exploration d'architecture et piloter des chaînes d'outils avancées combinant MBSE et MDAO. Votre leadership influencera directement la façon dont les futures architectures d'aéronefs seront dimensionnées, analysées et maturées, des premières études d'échange jusqu'au lancement du programme.

Quelles seront vos contributions à l'équipe ?

• Diriger le développement, la maintenance et la gouvernance des outils de conception conceptuelle et de dimensionnement au niveau des systèmes, y compris les méthodes, les hypothèses, les modèles paramétriques et les cadres analytiques qui soutiennent les échanges de phase initiale et l'analyse et l'optimisation multidisciplinaires (MDAO).
• Définir, faire mûrir et documenter les méthodes MBSE et les processus basés sur les modèles qui soutiennent l'ingénierie des systèmes au niveau de l'aéronef, en assurant la saisie cohérente des définitions d'architecture, des extrants de dimensionnement conceptuel et des artéfacts analytiques de phase initiale dans les cadres MBSE.
• Développer et intégrer des flux de travail basés sur les modèles qui connectent les modèles de dimensionnement conceptuel aux modèles d'architecture de système, permettant des liens traçables entre les premiers échanges, les exigences du système, les analyses fonctionnelles et les décisions d'architecture.
• Créer et maintenir des modèles d'architecture de système contrôlés en configuration, y compris les exigences, les décompositions fonctionnelles, les définitions d'interface, les hypothèses, les moteurs clés et les artéfacts de planification de la vérification et de la validation (V&V).
• Faciliter les activités interfonctionnelles pour l'élicitation, la maturation, la décomposition et la validation des exigences, en assurant l'alignement entre les résultats de la conception conceptuelle, l'intention de l'architecture du système et l'attribution des exigences initiales.
• Réaliser et guider des analyses au niveau de l'aéronef et du système, y compris des études d'échange, des évaluations de faisabilité, des boucles de dimensionnement conceptuel et l'exploration d'architecture soutenue par MDAO pour appuyer la prise de décision en matière d'intégration de produits.
• Collaborer étroitement avec l'équipe de conception de la configuration de l'aéronef pour s'assurer que la logique de dimensionnement conceptuel, les dépendances paramétriques et les contraintes d'architecture sont reflétées dans les évaluations initiales de configuration et de performance.
• Fournir de la formation, du coaching et du mentorat aux ingénieurs de toutes les disciplines sur les outils de conception conceptuelle, les méthodes MBSE et les flux de travail d'optimisation, en soutenant la transition de l'organisation vers l'ingénierie numérique et basée sur les modèles.

Comment réussir dans ce rôle ?

• Vous détenez un baccalauréat ou une maîtrise en génie aérospatial ou mécanique, ou dans un domaine connexe, idéalement complété par une formation formelle en ingénierie des systèmes.
• La possession d'un doctorat en génie aérospatial, en ingénierie des systèmes ou dans un domaine connexe constitue un atout, en particulier s'il est axé sur la conception conceptuelle d'aéronefs, les méthodes de dimensionnement des systèmes, le MDAO, l'ingénierie des systèmes basée sur les modèles ou les approches de modélisation paramétrique.
• Vous possédez 7 ans et plus d'expérience dans le développement d'aéronefs ou de systèmes complexes, incluant idéalement l'ingénierie des systèmes, la conception conceptuelle, la définition d'architecture, le dimensionnement préliminaire ou la modélisation paramétrique. L'expérience dans une discipline telle que l'aérodynamique, les performances, les systèmes mécaniques/électriques ou les structures constitue un avantage.
• Vous possédez une expérience pratique du développement et de l'utilisation d'outils de conception conceptuelle et de dimensionnement, d'environnements de modélisation paramétrique et de flux de travail d'études d'échange de phase initiale. De solides compétences en programmation en Python, C/C++ ou MATLAB sont essentielles. La familiarité avec les cadres MDAO ou les chaînes d'outils de simulation multidisciplinaire est un atout. L'expérience avec les environnements CAO – Catia ou NX – est un avantage.
• Vous maîtrisez l'ingénierie des systèmes basée sur les modèles, y compris la gestion des exigences, l'analyse fonctionnelle, la modélisation d'architecture et la traçabilité. Vous êtes à l'aise avec des outils tels que Cameo, Capella, Rhapsody et avec les langages et méthodes MBSE (SysML, UAF, OOSEM, Arcadia, etc.).
• Vous connaissez les écosystèmes d'exigences et de PLM (Teamcenter, DOORS, Jama, Polarion, etc.) et comprenez comment les analyses et les hypothèses de phase initiale doivent s'intégrer dans des environnements contrôlés en configuration.
• Vous possédez de solides compétences en matière de script et d'automatisation, en particulier pour connecter des modèles, automatiser des études paramétriques, bâtir des pipelines de données ou lier des outils de conception conceptuelle à des artéfacts MBSE.
• Vous avez de l'expérience en simulation système ou technique, en études paramétriques ou en analyse de performance. L'exposition aux méthodes d'optimisation, à la modélisation de substitution ou à l'analyse de sensibilité est un atout.
• Vous êtes curieux, ouvert d'esprit et proactif, à l'aise pour explorer de nouvelles méthodes, expérimenter des approches de modélisation et stimuler l'adoption de flux de travail basés sur les modèles à travers l'organisation.
• Vous apportez de solides compétences analytiques et de pensée systémique, avec la capacité de structurer des problèmes complexes et de maintenir la clarté entre les disciplines.
• Vous êtes passionné par l'innovation en ingénierie – et en technologie aérospatiale en particulier – et motivé par des objectifs à long terme.
• Vous possédez d'excellentes compétences en communication écrite et verbale et adaptez naturellement votre message en fonction de l'auditoire. L'expérience en enseignement ou en coaching est un atout.
• Vous communiquez les concepts techniques, l'état des projets et les risques de manière claire et succincte aux parties prenantes à tous les niveaux organisationnels.

Maintenant que vous vous voyez dans ce rôle, postulez et rejoignez l'équipe Bombardier !

Remarque : Vous n'avez pas besoin de posséder toutes les compétences, connaissances et expériences énumérées pour postuler à ce poste. Nous ne cherchons pas le candidat idéal, nous cherchons un grand talent et des individus passionnés.

Bombardier souscrit au principe d'équité en matière d'emploi et encourage les personnes de toute race, religion, etnicité, identité de genre, orientation sexuelle, âge, statut d'immigration, handicap ou autres caractéristiques légalement protégées applicables à postuler.