Superviseur, Navigabilité

Le Superviseur, Navigabilité soutient la conformité réglementaire et l'intégrité de la navigabilité au sein de la flotte. Ce rôle gère les rapports réglementaires essentiels, contrôle les certificats d'aéronefs et appuie les principales initiatives opérationnelles et de navigabilité.

Devoirs et responsabilités

Conformité réglementaire et soutien de la flotte

• Gérer et contrôler tous les certificats d'aéronefs essentiels, y compris les certificats de navigabilité (C of A), les certificats d'immatriculation (C of R), les licences de station radio et la documentation d'assurance.
• Préparer et soumettre les rapports annuels d'information sur la navigabilité (RAIN) à Transports Canada.
• Gérer le programme de prolongation de la liste d'équipement minimal (LEM) et préparer la documentation du permis de vol spécial (PVS) pour approbation.
• Mener des examens réglementaires complets et présenter les conclusions au Directeur, Conformité réglementaire et formation.
• Fournir un soutien en matière de recherche et de documentation pour les capacités opérationnelles avancées et les projets réglementaires (par ex., RNP AR, ETOPS, prolongations LEM).

Navigabilité, documentation technique et gestion AMOS

• Téléverser les consignes de navigabilité (CN), les bulletins de service (BS) et toute autre documentation essentielle de maintien de la navigabilité dans AMOS.
• Superviser le contrôle, la mise à jour et la publication des manuels internes, y compris le MPM et le MCM, à l'appui duMRP et du Directeur, Conformité réglementaire et formation.
• Examiner les modifications proposées aux documents de procédures détaillées (DPD) et aux formulaires de qualité de maintenance (MQ) afin de garantir la conformité réglementaire continue.
• Tenir à jour les listes des capacités des stations et de l'étendue des travaux.

Fiabilité, sécurité et enquête sur les incidents

• Participer activement aux réunions de fiabilité et aux réunions du Conseil d'examen de la maintenance (MRB) pour soutenir la santé de la flotte, les examens de programmes et l'amélioration continue.
• Soumettre des rapports de difficulté de service (RDS) à Transports Canada et assurer la liaison avec les équipementiers d'origine (OEM) et l'inspecteur principal de la maintenance (IPM) selon les besoins.
• Enquêter sur les dangers, les occurrences et les incidents liés au SMS pertinents pour les opérations techniques.
• Promouvoir une forte culture de sécurité en participant activement au système de gestion de la sécurité (SGS), en respectant les politiques de sécurité de l'entreprise et en encourageant le signalement des dangers au sein de l'équipe.

Surveillance opérationnelle

• Superviser le programme de gestion de l'eau potable, surveiller les résultats des tests et alerter les opérations de toute anomalie nécessitant des mesures correctives.
• Agir comme point de contact pour fournir des conseils réglementaires au contrôle des opérations de maintenance et aux autres membres de l'équipe des opérations techniques.
• Effectuer d'autres tâches connexes et projets spéciaux selon les besoins.

Compétences comportementales

• Souci de la sécurité : Identifier les situations dangereuses ou potentiellement dangereuses et prendre les mesures appropriées pour maintenir un environnement sûr pour soi-même et pour les autres.

• Travail d'équipe : Travailler en collaboration avec les autres pour atteindre les objectifs organisationnels.

• Service aux passagers / clients : Offrir une excellence de service aux clients internes et/ou externes (passagers).

• Initiative : Aborder les situations et les problèmes de manière proactive et persévérante, en saisissant les opportunités qui se présentent.

• Orientation vers les résultats : Concentrer ses efforts sur l'obtention de résultats de haute qualité conformes aux normes de l'organisation.

• Favoriser la communication : Écouter et communiquer de manière ouverte, honnête et respectueuse avec différents publics, en favorisant le dialogue et en instaurant un consensus.

Qualifications

• Expérience : 3 à 5 ans et plus d'expérience dans les opérations techniques aéronautiques, la navigabilité ou la conformité réglementaire, une expérience préalable en supervision ou en tant que chef d'équipe étant un atout.
• Logiciel : Expérience pratique de l'utilisation d'AMOS (ou d'un logiciel de maintenance AMO similaire) pour la gestion des publications techniques, le suivi des CN/BS et le contrôle des dossiers.
• Connaissances réglementaires : Connaissance approfondie du Règlement de l'aviation canadien (RAC) et de l'harmonisation FAA/EASA.
• Programmes et réunions : Expérience dans l'évaluation des CN/BS, le soutien des programmes LEM et la participation aux forums techniques de fiabilité / MRB.
• Gestion de la sécurité : Expérience pratique des Systèmes de gestion de la sécurité (SGS) et des enquêtes sur les dangers à la cause racine.
• Communication : Solides compétences en rédaction technique avec la capacité de communiquer efficacement avec les inspecteurs réglementaires, les équipementiers et la haute direction.