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La Caisse acquiert 30 % de la nouvelle société BT Holdco pour 1,5 milliard de dollars
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La gamme de moteurs PW1500G obtient sa certification EASA
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DÉCOUVREZ LE H2
Centre Technologique et industriel du Haut-Richelieu
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ÉLEMENT DE RÉACTIVITÉ POUR LES ENTREPRISES EN FABRICATION ET MONTAGE AÉROSPATIALE.
La-voie aéro
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Plusieurs postes à combler chez Pratt & Whitney Canada
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Le buzz C Series
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Rumeurs autour du C Series... et c’est reparti!
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Héroux-Devtek renouvelle un important contrat de l'Armée de l'air américaine
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Alain Bellemare nous dévoile une partie de sa stratégie pour vendre le C Series
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Air Canada confirme la commande de C Series
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Pratt & Whitney Canada prend de l'expansion en Asie
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Les retards, le meilleur ami du CS500, première partie
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Bombardier Avions commerciaux et la concurrence (suite : le C Series)
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MOTEUR PUREPOWER(R) PW800 : UNE NOUVELLE NORME DANS LE CADRE DES PROGRAMMES GULFSTREAM G500 ET G600
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Les rumeurs autour du CS500 ou quand la machine s’emballe
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Ailes pourraient bien valoir des milliards
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Les ailes du C Series : une percée technologique importante
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Symposium de l’OACI sur les drones
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Bell Helicopter, explosion de joie à l’usine de Mirabel
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Des nouvelles du Global 7000
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Rumeur, Delta passerait une commande d’une centaine de C Series
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C Series, grosse semaine en vue
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Vente de la licence du CL415, ce n’est pas la fin, bien au contraire
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Bombardier remporte une commande ferme de 10 avions CRJ900
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